キムラユニティー (2022年3月版)

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展望

OneTeam経営を推進

　名古屋市に本社を置く同社は、1881年創業、1950年代のモータリゼーションとともに、自動車産業に参入した。90年現在の社名に変更し、2000年豊田通商と業務提携後東証2部に上場、06年に東証、名証とも1部に上場した。以来、自動車産業の発展とともに、「物流」、「自動車」、「情報」、「人材」を核に事業展開する。

　2021年4－12月期連結事業別売上高構成比(その他、調整額を除く)は、物流サービス70.7％、自動車サービス25.0％、情報サービス2.6％、人材サービス1.7％であった。主力の物流サービスは、自動車業界の稼働停止の影響を受けたものの、包装及び格納器具事業の受注量が増加、増収増益となった。

　物流サービスは、戦略領域を拡トヨタ、拡新規、地域と定め推進する。トヨタ自動車および、トヨタグループの売上げ比率は40％を上回り、長年の取引で信頼関係を構築している。倉庫内オペレーションでは、輸出包装・梱包、設備・重量梱包、輸配送、生産請負など、顧客ニーズに合わせたサービスを提供する。また顧客の海外戦略に合わせ、北米、中国など5か国に展開している。拡新規としては、NLS(ニューロジスティクスサービス)を展開、トヨタとの取引で培ったノウハウを他の分野に提供、アパレル、文具、陶器、医薬品、ネット通販など、様々な業界の物流を手掛ける。

　自動車サービスは、車に関する法人、個人に特化したサービスを実施。法人向けには、調達から管理まで独自のマネジメントプロセス（構築・実行・検証・継続的改善）を構成して提供する。個人向けにも、購入、保険、メンテナンス、売却、買換まで、あらゆる面から提供を実施する。

　情報サービスは、内外の物流システム構築の実績をもとに、コンサルティング、システム開発から保守サービスまで提供を行う。

　人材サービスは、専門分野の人と仕事を繋ぎ、人材の確保・活用・育成をサポートする。

　同社は昨年140周年を迎え、中期計画を策定した。「全員参画によるOneTeam経営」をベースに、既存の枠を超えた事業戦略を推進する。各分野のIT化や、DX(デジタルトランスフォーメーション）の取り組みを強化、相乗効果を目指しつつ、今まで以上にステークホルダーの重視をはかる。

　グループ経営と、基盤強化で業容拡大、企業価値向上をめざす同社に注目したい。

（戸谷　慈伸）